12306高铁二等座不含座位同价引发网友热议

一、事件概况

9月3日9时许，据新闻晨报报道，话题#为什么无座和二等座是同价#引起网友热议。对此，12306客服回应道，关于无座和二等座定价一样的问题，目前还没有相关的信息储备，但是无座的站票是可以坐在空闲座位上的，如果座位上有人，就必须给有座的乘客让座。对于此问题，将提出意见，以备日后铁道部对有关票价的修订时参考。

二、数据概况

9月3日9时至4日6时，关于“12306回应高铁动车二等座无座同价”的全网信息量8641条，微博信息量4834条，占比51.60%，为信息主要传播平台。

从全网信息量走势图可以看出，3日9时许，新闻晨报发布相关消息后，引发网民关注，全网信息量上升。13时，经@西部决策 、@观察者网等媒体转发报道，话题#12306回应高铁动车二等座无座同价#登上微博要闻榜第1位，推动信息量达到高峰，为1573条。4日5时，经@每日经济新闻 等媒体参与报道后，再次引发舆论关注，助推全网信息量回升。

从敏感信息占比图可见，敏感信息占比65.85%。经分析，舆论中的负面情绪主要集中在不满二等座与无座同价位。

从关键词云可以看出，除“同价”“座位”“无座”“二等座”等事件核心关键词外，“减价”“涨价”“取消”“合理吗”词汇被频提，反映舆论热议无座票的合理性；“铁路部门”“建议”“理由”等词汇被频提，说明舆论关注相关部门的后续政策调整。

三、舆论观点

【观点一：认为应该取消无座车票】

部分舆论认为应该直接取消无座票，减少麻烦，提高乘客旅途中舒适度。如@嘎嘎今年一定上岸 表示“直接取消无座票不好吗？再加上禁止补票，直接减少了多少不必要的麻烦”；@Nemoindeepsea 表示“一样价格买无座票的人就开始去二等座霸座了，各种吵架又开始了，最好的办法就别卖，这样就公平了”；哔哩哔哩用户“西瓜致富宝”表示“如果无座意见这么大，其实可以取消无座，一人一座，提高出行舒适度”。

【观点二：认为同价不合理 应该适当调整】

部分舆论觉得花费相同的费用，得到不同的待遇，是不合理的，应当降低无座票的价格。如@努力工作天天向上JASON吴 表示“有座跟无座本身就是一个站着一个坐着，待遇就不一样，为什么要同价卖呢，不理解。放票的时候先放有座的，全卖完之后再放八折票无座的不就完了吗？或者直接把无座的按8折出售，限制无座票数”；@御龙庭哥 表示“无座票只是遇到有多余座的时候可以坐，毕竟无座票有没座的风险，适当的降低无座票价，符合市场规律，也是公平的体现”；@是谁这么坏诶 表示“又没说降很多，稍微降一点嘛，无座有时候真的很委屈啊，花着一样的钱，但是要蹲在角落里”。

部分舆论认为出售无座票是在这种情况下，应按照价值规律，适当提高无座票的价格。如@华山比黄山美 表示“价格一样是真的不对，供需关系决定价格，无座了还有人要买票，明显需求大于供给，无座票应该比有座票更贵”；@立辉原 表示“无座票加价百分之二十销售，照顾想马上去目的地的朋友，不想坐就去提前买有座的车票”；@这个瓜得劲儿 表示“应该提高无座票价格”。

【观点三：认为同价是合理的 呼吁加强秩序管理】

部分舆论提出了在多种交通条件下，以相同票价为合理，是最佳的解决方案，并要求加强交通秩序管理。如@ vivichow123456789 表示“一样的票价很正常啊，买无座本来就是紧急情况下不得已的行为，不着急大可以选择有位置的车次或时间啊”；@可否 表示“别管他们，就这样，挺好的！不要取消无座，也不要调价，现在就是最优解”；@彼方上有荣光在 表示“同价合理啊，有着急出行的时候没办法提前抢票，不买无座票你都上不了这趟车，但是确实已经占小便宜的人影响秩序，影响其他乘客的权益，相关部门应该加大这方面的管理”。

四、研判建议

本事件中，高铁动车二等座无座同价引发舆论关注，网民热议应该对无座票做如何调整。舆论认为同价不合理，应该适当调整价格或取消无座票；部分舆论认为同价合理，满足应急需求。同时，呼吁有关部门加大对“霸座”等不良秩序的管理。对此建议有关部门：一是要对社会大众的反映给予高度重视，对社会大众的关心给予及时的回应，对社会大众进行合理的解释，并耐心地听取社会大众的看法与建议；二是要加强列车内部的秩序与安全，要加大对“霸座”等现象的打击，要及时发现并协调解决旅客间的纠纷；三是如后续有购票规则上的改变应及时向公众宣布，清晰地解释调整的目的和实施细节。